Якщо ви такий, як я, то обожнюєте дивитись, як механізми працюють на межі можливостей — чи то машини, що летять по трасі о 3-й ночі, чи то годинниковий механізм, який продовжує йти попри хаос навколо. Саме тому я так зрадів, коли почув, що Richard Mille знову випускає спеціальний випуск до Le Mans Classic — зустрічайте RM 30-01 Le Mans Classic🟢🏎️
Le Mans Classic — це справжній рай для кожного фаната автоспорту. Раз на два роки на легендарну трасу Circuit de la Sarthe у Франції виїжджають ретро-автомобілі всіх епох — від 1920-х до початку 80-х — аби знову пережити безумство 24-годинної гонки. Цьогоріч захід проходить з 3 по 6 липня, і якщо ви любите запах спаленої гуми та рев двигунів — вам сюди🛞🔥
З 2008 року Richard Mille випускає обмежені серії до цієї події. Новий RM 30-01 став десятим у цій серії — і, як можна очікувати, він яскравий, складний і дуже-дуже зелений💚
Що нового? 🤔
На перший погляд може здатися, що це просто нове фарбування — але насправді це набагато більше. RM 30-01 Le Mans Classic має титанові безелі спереду та ззаду, а середню частину корпусу виконано із зеленого Quartz TPT. Якщо ви не говорите мовою Richard Mille, це означає: легкий, надзвичайно міцний матеріал, що виглядає так, ніби йому місце на старті Ле-Мана, а не в тихому офісi🧱💪
Головна візуальна фішка — це зелено-біле поєднання кольорів, натхнене офіційною палітрою Le Mans Classic. Велике вікно дати у зелено-білій шаховій рамці розташоване на 4-й годині, на циферблаті — помаранчеві акценти, а зелений гумовий ремінець все поєднує📆🟧🟢
Усередині — калібр RMAR2, але з новими фішками. З’явився 24-годинний індикатор, де число "16" виділено зеленим — саме тоді стартує класична гонка (16:00). Також є індикатор запасу ходу, стилізований під міні-трек, що показує до 55 годин автономної роботи🕓🏎️
Ще один інженерний бонус: коли годинник повністю заведений, ротор автоматично вимикається, щоб уникнути перезаводу. Стан можна побачити через індикатор на 11-й годині. А щоб обрати режим — завод, налаштування часу або дати — слугує кнопка на 2-й годині⚙️🔘
Характеристики 📐
Розмір: 42 мм ширина, 50 мм по вушках
Товщина: 17,59 мм
Матеріали: Титанові безелі, корпус із зеленого Quartz TPT
Циферблат: Скелетон, зелено-біла шахова рамка, помаранчеві акценти
Механізм: Калібр RMAR2
Години, хвилини, секунди
Дата
24-годинний індикатор
Індикатор запасу ходу (55 годин)
Перемикач функцій
Водозахист: 50 метрів
Ремінець: Зелена гума
Обмежена серія: 150 штук
Ціна: близько €215,000 (офіційно не розголошується) 💸
Чому ви навряд чи його побачите 👀
Випущено лише 150 екземплярів, і годинники Richard Mille розлітаються миттєво, особливо серед колекціонерів з автопарками та VIP-доступом до Ле-Мана. Бренд також зазвичай не озвучує ціни публічно — напевно, щоб не шокувати публіку — але можете сміливо рахувати на €215,000 і більше🏷️
Фінальні думки ✅
Якщо ви залежні від автоспорту і маєте глибокі кишені, цей годинник має сенс. Він грайливий, інженерно вишуканий і абсолютно помітний на зап’ясті. Якщо ж гонки — не ваша тема або ви не хочете привертати надмірну увагу, можливо, краще обрати щось стриманіше😅
Але я обожнюю те, що Richard Mille продовжує створювати такі автоспортивні витвори. Це свято інженерії, адреналіну і того самого духу «а чому б і ні?», який так добре розуміють справжні фанати перегонів🏆🚗
