Годинники з автопідзаводом: інструкція для початківців і правила для досвідчених

Механічний годинник — це диво техніки, у якому джерелом енергії є пружина. Певний час чоловіки віддавали перевагу кишеньковим механічним індикаторам часу, вважаючи їх точнішими. Наручні аксесуари з’явилися на догоду леді, коли годинник став більш вишуканим предметом розкоші. Однак хід історії та технічний прогрес також вплинули на зміну ставлення до усталеного дизайну, коли справді чоловічі заняття та захоплення зробили незручним носіння годинника в кишеньках чоловічих жилетів. Так із кінця ХІХ століття годинник «перекочував» на зап’ястя, а інженерні рішення й неперевершений декор, втілені вмілими годинникарями, зробили ці аксесуари символом успішності та високого соціального статусу

Що таке автопідзавод у годиннику

Вважається, що перший годинник з автоматичним підзаводом з’явився у 1770 році завдяки швейцарському годинникарю Абрагаму-Луї Перреле. Але за деякими історичними даними першість належить Юберу Сартону (Hubert Sarton). У наручних індикаторах цю технологію почали застосовувати на початку ХХ століття. Першим запатентував наручний годинник з автопідзаводом англійський годинникар Джон Гарвуд. Особливістю автоматичних аксесуарів стало те, що вони використовують енергію рухів зап’ястя та накопичують її в заводній пружині, що, своєю чергою, приводить у дію ротор з обтяжувачем. Але стандартом для наручного годинника автопідзавод став значно пізніше — лише до 60-х років

Дія механізму з автопідзаводом ґрунтується на взаємодії основних частин:

1. Ротор. Металеве півколо, що вільно обертається на 360° під час руху руки
2. Заводна пружина. Вона накопичує енергію, діючи як батарейка у кварцовому годиннику
3. Колісна передача. Передає зусилля заводної пружини на балансове колесо, яке, своєю чергою, приводить у рух увесь механізм
4. Балансове колесо. Деталь хронометра, що коливається вперед-назад із заданою періодичністю
5. Спуск. Дозволяє шестерні просуватися вперед на певну величину
6. Стрілки

За постійного носіння такий годинник не потребує ручного заводу, а плавний рух стрілок додає йому статусності та індивідуальності. До того ж за дизайном цей годинник не менш вишуканий, ніж звичайний механічний. Середня тривалість автономної роботи оригінального швейцарського годинника з автопідзаводом — до 40 годин і більше

Як правильно заводити годинник з автопідзаводом

У будь-якої марки такого годинника крихкі й чутливі механізми. Тому так важливо від самого початку дотримуватися інструкції щодо першого заводу аксесуара, а також правил носіння та обслуговування. Основні рекомендації для початківців:

1. Не надягаючи годинник на руку, обережно, не докладаючи великих зусиль, висуньте заводну головку. До речі, будь-який годинник небажано заводити на руці, оскільки тиск на головку буде нерівномірним, що призводить до її зношування
2. Починайте обертати головку за годинниковою стрілкою. Краще уривчасто, а не довгими прокручуваннями, і послідовно виконати 20–40 обертів. Робити це потрібно акуратно, не докладаючи надмірних зусиль. У більшості сучасних годинникових механізмів є захист від перезаводу, але краще, якщо відчуєте, що стало туго, — зупинитися
3. Потім поверніть заводну головку в початкове положення. Ось і все

Водночас досвідчені поціновувачі годинника з автопідзаводом радять надалі намагатися взагалі не заводити його за умови, що ви носитимете аксесуар мінімум 8–10 годин на добу, — він не зупиниться. Якщо ж годинник усе-таки зупиняється або починає відставати, не реагує на струшувальні рухи рукою, настав час для профілактичного огляду. Але врахуйте, що деякі моделі не люблять, коли їх часто заводять вручну, і навіть іноді ламаються. Тому ще раз наполегливо рекомендуємо одразу після покупки ознайомитися з інструкцією або порадитися з професіоналами з Chrono 10:10

Особливості носіння та догляду

Доглядати за годинником з автопідзаводом радимо, дотримуючись таких правил:

1. Уникайте трясіння, не надягайте його під час занять спортом, оскільки навіть із внутрішньою амортизацією сильні вібрації можуть пошкодити вісь балансу
2. Не забудьте зняти годинник перед душем або плаванням, попри те, що на ньому є позначка «50 meters WR»: надмірна вологість може несприятливо вплинути на ущільнювачі. Перевіряйте заводну головку, щоб вона була вставлена до упору. І, безумовно, не заводьте годинник у воді
3. Уникайте різких перепадів температури та сильних джерел магнітних хвиль: індукційних плит, динаміків, холодильників тощо. Це може вплинути на точність ходу, тому будьте уважні й не залишайте годинник у таких місцях
4. Не переводьте дату, коли час на циферблаті між 21:00 та 03:00, оскільки механізм саме в цей «небезпечний період» виконує зміну числа. Краще спочатку виставити стрілки, наприклад, на 06:00, а потім перевести дату
5. Регулярно надягайте годинник і більше рухайтеся з ним, тримайте його в чистоті та сухості

Але навіть якщо ви точно дотримуєтеся всіх рекомендацій, раз на 2-3 роки завітайте до нашого сервісного центру для огляду та чищення. Особливо це стосується випадків, коли під склом над циферблатом з’явилася волога, точність ходу різко змінилася (± 10–15 секунд на добу), заводна головка обертається з труднощами, чути сторонній шум усередині годинника

Для чого потрібен віндер

Оптимальним вважається завод годинника раз на місяць, однак якщо він довго не використовується, мастило всередині може загуснути й знадобиться допомога майстра. Краще зберігати цей аксесуар у спеціальній скриньці — віндері, або тайммувері (ротоматі). Принцип роботи віндера нескладний: поміщаєте годинник на спеціальну подушечку й обираєте режим ротора. Ось і все — скринька вмикатиметься й вимикатиметься в потрібний час, тобто годинник отримуватиме енергію штучно, без вашої участі. Пристрій імітує рух руки, годинник працює, а ви будь-якої миті можете дістати його з віндера й надягти на руку, не турбуючись про налаштування

Основа роботи такої скриньки — акумулятор або адаптер. Він обертається через певні часові проміжки, а разом із ним — ротор автоматичного годинника. Способів обертання два:

1. Найпростіші віндери обертаються в одному напрямку: рухаються, потім зупиняються на заданий час і знову обертаються
2. Складніші й дорожчі моделі можна програмувати: задавати напрямок і періодичність обертання, регулювати кількість обертів, навіть зупинку ротора, коли ходова пружина буде повністю заведена

Віндер не лише забезпечує безперервний завод пружини поміщеного в нього годинника, а й сприяє рівномірному розподілу мастила в механізмі, що необхідно для довговічності аксесуара. Деякі виробники скриньок додають підсвічування або систему захисту мотора під час відкривання кришки — так механізм прослужить довше

Переваги годинника з автопідзаводом

Отже, ви вирішили придбати годинник з автопідзаводом. Переваги очевидні: точність такого годинника може конкурувати з кварцовим, а щоденний моціон корисний не лише для індикатора часу, а й для вас

Головні переваги годинника з автопідзаводом:

• практичність — якщо носити годинник щодня, він стає справжнім «вічним двигуном», оскільки інерційний механізм позбавляє власника рутинного обов’язку підзаводу
• точність — досягається завдяки тому, що функція автопідзаводу завжди тримає пружину в стані максимального заводу; головне — носити такий годинник постійно або тримати його в спеціальному пристрої
• водо- й пилонепроникність — через рідкісне використання заводної головки зводиться до мінімуму потрапляння вологи та пилу всередину корпусу, що підвищує його надійність і довговічність
• суттєвий запас ходу, навіть якщо годинник спокійно «відпочиває» у спеціальній скриньці, куди його, до речі, не можна поміщати вже зупиненим

Однак не можна оминути увагою деякі нюанси, характерні для годинника з автопідзаводом: він більш чутливий до зовнішнього середовища та ударів, отже, не підходить людям, які ведуть екстремальний спосіб життя. Ключова особливість: якщо його не носити постійно, з часом точність знижується й знадобиться налаштування в професійній майстерні. Саме така є при нашому мультибрендовому бутіку Chrono 10:10. Якщо ж у вас виникли запитання чи сумніви, ви завжди можете звернутися до нас. Наші експерти підкажуть, яка модель підійде саме вам, і допоможуть із придбанням та обслуговуванням