Если вы такой же, как я, то обожаете смотреть, как механизмы работают на пределе своих возможностей — будь то автомобили, летящие по трассе в 3 часа ночи, или часовой механизм, который продолжает тикать несмотря на хаос вокруг. Именно поэтому я был очень рад услышать, что Richard Mille снова выпускает лимитированную серию в честь Le Mans Classic: встречайте RM 30-01 Le Mans Classic🟢🏎️
Le Mans Classic — это, по сути, уикенд мечты для любого поклонника автоспорта. Каждые два года на легендарную трассу Circuit de la Sarthe во Франции выходят винтажные гоночные автомобили всех эпох — от 1920-х до начала 80-х — чтобы заново пережить безумие 24-часовой гонки. В этом году мероприятие проходит с 3 по 6 июля, и если вы обожаете запах горящей резины и рев моторов, то это ваш рай. 🛞🔥
С 2008 года Richard Mille выпускает лимитированные модели специально к этому событию. Новый RM 30-01 стал десятым в этой серии — и, как вы можете догадаться, он яркий, сложный и очень, очень зелёный💚
Что нового? 🤔
На первый взгляд может показаться, что это просто новый окрас — но это далеко не всё. У RM 30-01 Le Mans Classic титановая передняя и задняя рамка, а корпус выполнен из зелёного Quartz TPT. Если вы не говорите на языке Richard Mille, поясню: это материал лёгкий, очень прочный и выглядит так, как будто ему самое место на старте «Ле-Мана», а не в скучном офисе🧱💪
Главный дизайнерский акцент — зелено-белая цветовая гамма, отсылающая напрямую к фирменной палитре Le Mans Classic. Большое окно даты в клетчатой зелено-белой рамке расположено на 4 часах, на циферблате — оранжевые акценты, а зелёный резиновый ремешок завершает образ📆🟧🟢
Внутри установлен калибр RMAR2, но с интересными доработками. Впервые появился 24-часовой индикатор, где цифра "16" выделена зелёным, что символизирует начало гонки в 16:00. Также есть индикатор запаса хода, выполненный в виде миниатюрного фрагмента трассы — он показывает до 55 часов работы на полном заводе🕓🏎️
Ещё одна классная инженерная фишка: когда часы полностью заведены, ротор автоматически отключается (то есть перестаёт подзаводиться), чтобы не допустить перезавода. Статус подзавода можно отследить по индикатору на 11 часах. А чтобы выбрать режим настройки времени, даты или завода, используется кнопка на 2 часах⚙️🔘
Характеристики 📐
Размер: 42 мм в ширину, 50 мм от ушка до ушка
Толщина: 17,59 мм
Материалы: Титановые безели, корпус из зелёного Quartz TPT
Циферблат: Скелетонизированный, зелёно-белая клетка, оранжевые детали
Механизм: Калибр RMAR2
Часы, минуты, секунды
Дата
24-часовой индикатор
Индикатор запаса хода (55 ч)
Переключатель функций
Водозащита: 50 метров
Ремешок: Зелёный резиновый
Лимитированная серия: 150 экземпляров
Цена: около €215,000 (официально не разглашается) 💸
Почему вы вряд ли его увидите 👀
Выпущено всего 150 штук, а часы Richard Mille разлетаются мгновенно, особенно среди коллекционеров с личным автопарком и пропуском в паддок Le Mans. Кроме того, бренд обычно не афиширует цены, возможно, чтобы не шокировать публику — но смело рассчитывайте на сумму около €215,000 или выше🏷️
Заключение ✅
Если вы помешаны на автоспорте и обладаете солидным кошельком, этот хронограф — идеальный выбор. Он игривый, технически продвинутый и невероятно заметный на запястье. Если же гонки не по душе, или вы не хотите, чтобы вас останавливали на улице, лучше выбрать что-то потише😅
Но лично мне нравится, что Richard Mille продолжает создавать такие гоночные часы. Это праздник инженерной мысли, адреналина и того самого духа "а почему бы и нет", который так хорошо понимают настоящие фанаты автоспорта🏆🚗
